Durch die Heckhöherlegung war der Seitenständer zu kurz, weshalb sie sehr schief stand. Manche schweißen einen Eisenklotz unten dran oder kaufen sich einen höhenverstellbaren Seitenständer, ich behalf mir einer simpleren Methode: 1. Loch bohren und M8 Gewinde reinschneiden: 2. M8x30mm Edelstahlschraube rein und mit Loctite sichern: Voilà, fertig ist der perfekte High Heel
Die XJR hat bei den Modellen RP06 und RP10 ein Sekundärluftsystem verbaut, damit in Verbindung mit dem ungeregelten Kat die Abgasnormen gerade noch eingehalten werden können. Durch das SLS wird direkt in den Auslasskanälen Frischtluft zugeführt, wordurch eine Nachverbrennung der Abgase in den Krümmern stattfindet. Der negative Effekt des SLS ist ein unruhigerer Motorlauf, eine [...]
Im Winter 2010/2011 habe ich bei meiner XJR einen Umbau auf R1 Gabel durchgeführt – aufgrund des größeren Durchmessers der R1 Holme passten die originalen Gabelbrücken natürlich nicht mehr. Nun könnte man z.B. die untere Gabelbrücke der R1 nehmen, das XJR Lenkrohr reinpressen und oben eine Superbike Brücke für die R1 montieren. Dann hätten allerdings [...]
In einem aktuellen Projekt müssen in den Backend Modulen Daten in die Session gespeichert und wieder ausgelesen werden. Da die Erweiterung natürlich mit Extbase programmiert wird, habe ich mir dazu ich einen kleinen Wrapper für getSessionData und setAndSaveSessionData in $GLOBALS['BE_USER'] geschrieben: Domain/Session/BackendSessionHandler.php Verwendung im Controller:
Wer eine Festplatte klonen oder ein Image davon erstellen will, der hat die Qual der Wahl wenn es um die Programmauswahl geht. Natürlich gibt es für diesen Zweck eine Reihe kommerzieller Programme (Ghost, Acronis usw.), die aber meiner Meinung nach absolut überflüssig sind weil man auf hervorragende Open Source Lösungen zurückgreifen kann. (Ausnahme ist die [...]
© 2012 Alexander Dick. All Rights Reserved.
Powered by WordPress. Designed by 
Kommentare